经销商不愿意做大的原因居然是这些！

厂家在与经销商合作的过程中，有时会遇到一种情况，厂家鼓励经销商做大做强，但是经销商却对此并不感冒，这到底是为什么呢？

经销商之所以不愿意做大，具体的来说就是加强市场基础工作和增加销量，主要是因为有以下几点因素：

1. 成本的因素

从厂家的角度算来，销量提升必然会带来利润的提升，卖的多肯定赚的多，其实这个算法在经销商这不成立。因为这销量的提升，对整体毛利肯定有同步的提升作用，但这做生意，最后要的是净利，毛利的提升不代表净利的同步提升。这里面还有个成本的问题在里面，业绩若是要提升，这经营成本肯定是要同步提升的。但是，由于国内私营经销商公司的内部管理水平普遍较差，这管理水平直接决定了成本控制能力，在缺乏足够成本控制能力的前提下，提升销量，成本马上就会上升，而且，这成本上升的速度往往会超过毛利提升的速度，到最后，往往会出现业绩年年上升，但净利却在年年下降的情况出来。在缺乏足够的成本控制能力之前，提升业绩，对经销商老板的实质性收入并没什么好处。

2. 先期投入的风险性

这提升销量不是表个决心就行了，而是要实实在在的进行前期投入，例如增加人员，增加车辆，增加对市场的各项投入，也就是说，这些投入要在先投下去，然后再回收。问题是，这前期投入下的钱，后期一定赚的回来吗?若是赚不回来不是就亏了?再有，产品出现质量问题怎么办?厂家更换经销商怎么办?厂家自身出问题怎么办?谁来保证经销商的投入一定都会有后期收益?从安全的角度来说，要么保持较低的提升率，少投入，虽然赚得少点，但安全。要么增加前期投入，期望后期能有成倍的回报，赚更多的钱，在安全和风险之间，至少笔者还是会选择安全的。毕竟，生意太小，抗风险能力差，咱也冒不起这个险，甚至还有经销商还会采取以退为进的发展策略，比不得厂家家大业大，强调发展第一，即便是前期投的钱打了水漂也不会伤筋动骨。

3. 掌控的问题

业绩的提升，意味着公司自身规模的扩大和市场涉及面的扩大，作为老板来说，自然也就需要更好的掌控能力，如何掌控好越来越大的团队。越来越多的客户，很多经销商老板连现有的业务团队和外部客户群，还不敢说掌控到位，再接着放大规模，怕是更掌握不了。也许十来个人，一年几百万的生意，即便掌控不到位，也不会出太大的事情，毕竟也只有这么大的盘子，都在自己眼皮子下面。要是员工队伍有几十上百人，一年的营业额数以千万计，事情多了，并且不是所有的事情老板都是能看到的，这一出事，怕都不是小事了。这就好比是开车，自己知道这车只能开到六十码，六十码之内，刹车还能控制住，可现在突然开到一百码，已经超过了刹车的控制能力，速度是上去了，危险也是成倍增加了，非得要冒这个险吗?

4. 增加的问题

业绩的增加，虽然会带来利润的增加，但也会增加许多的问题，例如前面所提到成本增加，还是人员增加带来的管理问题，营业额增加带来的税务问题，公司规模扩大导致的黑社会和红社会找上门，带来更多借钱的亲戚朋友。树大招风嘛，毕竟，赚钱最终是为了提升生活质量，这些老板各类不愿意面对的事情增加之后，肯定要导致老板生活质量的下降，钱是多赚了几个，但把自己累的半死，何必呢?

5. 重心的转移

有些厂家认为经销商就是些唯利是图的小商人，喜欢以利益来维系和吸引经销商，其实，很多经销商早已经过了创业初期对利益的高度关注。创业的时候，忙于工作，对家人欠缺很多，自己的身体也透支了不少，现在生意已经进行稳定期，应该更多的关注家庭，弥补对伴侣的感情，关注孩子的成长，同时，还得注意自己的身体调养。生意是做不完，钱也是赚不完的，何必那么累呢?非要一脑门子心思扎在钱上呢?再说了，现在很多经销商老板认为要做专做精，强化内部管理和品牌化运作，做大不再是最重要的，做强才是根本。

当然，不想做大的原因还有更多，总而言之，不是老板不喜欢钱多咬手，之所以不愿意配合厂家，不愿意持续提升业绩，必然有其自身的考虑或是顾虑。作为厂家，你都了解吗?光劝别人开快车，也得要关心人家刹车怎么样吧，如果经销商自身缺乏足够的控制和管理能力，厂家有没提前帮经销商考虑并解决这些问题。再有，经销商老板除了生意除了赚钱就没别的吗?作为经销商老板，他首先是个家长，是父母，然后才是老板的身份，不是简单的赚钱机器。对于这点，厂家老板们又考虑到了多少，又为经销商们做了些什么呢?